Ремонт ТНВД

Delphi, Bosch, Continental (Siemens), Denso

ТНВД -Топливный насос высокого давления дизельного двигателя.

На стенде ТНВД  может входить в параметры, а при дефектовке он уже со стружкой, другие стенды этого не покажут.
Диагностика ТНВД

Выполняем диагностику ТНВД всех типов системы Common Rail

КАК НА СТЕНДЕ, ТАК И НА СТАПЕЛЕ

Марки Bosch, Denso, Siemens (Continental) по заводской технологии производства более восприимчивые к нагрузкам в отличии от ТНВД марки Delphi.

Первое поколение топливного насоса высокого давления DFP1 которые устанавливались на автомобили с системой выброса вредных веществ Euro-3, на втором поколении и последующих эти недостатки были устранены.

Марки Bosch CP-3 их начали устанавливать на автомобили с 2003 года, они более устойчивы к нагрузкам за счет конструкторских доработок с учетом предыдущего поколения. Но проблема в том что их можно отреставрировать только в заводских условиях, для сервисов технология ремонта отсутствует.

На марки Bosch (CP1;CP-1H) Denso, Siemens (Continental), Delphi DFP1-6 есть полная технология ремонта и запчасти для ремонта.

Своевременное выполнение диагностики позволяет вовремя отремонтировать ТНВД, который начинает выходить со строя и не допустить "остановку" Вашего автомобиля. 

4 сигнала, что требуется
регулировка или ремонт

1.Шум или стружка в электромагнитном клапане 

2.Течет топливо с корпуса топливного насоса высокого давления 

3.Увеличился расход топлива и увеличение дымности

4.Отсутствие подачи топлива к форсункам